线性马达(线性电机)地铁车辆中具有的优点
文章出处：同茂电子人气： 发布时间：2018/2/6 17:10:08
线性马达(线性电机)地铁车辆中具有的优点，传统技术模式的地铁车辆是依靠轮轨作用来发挥牵引/制动力，由于物理黏着的存在限制了其加/减速度性能和爬坡能力的提高；此外它还存在全天候运行特性较差，运行的机械振动和噪声较大，车辆结构轻量化和小型化相对困难等缺点，不能很好地适应新的运行特点。在这种形式下线性马达(线性电机)运载系统走上了历史舞台。
1.车辆可以获得很强的启动、加速和减速动力性能，尤其是具有突出的爬坡能力，并能在恶劣的环境和轨面条件下保持良好的性能。
2.采用线性马达(线性电机)取代旋转马达后，比较容易实现径向转向架的采用，提高了车辆的曲线通过性能和运行平稳性，并且可以采用小的轮对，便于车辆的小型化。
3.鉴于以上两点，线性马达(线性电机)使车辆路线更加容易避开已建和规划好待建建筑物，方便城市选线；缩短地下-高架过渡距离，减少线路占地和拆迁量；并可对地铁断面进行合理选择，降低土建工程造价，尤其在隧道区段特别明显。
4.采用线性马达(线性电机)驱动的车辆，没有齿轮传动机构的振动和噪声，其次没有动力轮对钢轨蠕滑滚动产生的振动和噪声，再加上径向转向架良好的曲线通过性能，避免了过曲线时轮轨冲角带来的振动和噪声。所以该型地铁车辆具有振动小，噪声低的优点，有利于环境保护，车轮擦伤的可能性减小，延长了车辆的使用寿命。
5.线性马达(线性电机)驱动的电磁力的分力使轮轨间产生特定的附加压力，有利于提高轮轨运动的稳定性，因此其safe性能指标较高。再加上取消了旋转马达驱动所需的滚动轴承、传动齿轮，磨耗小，大大提高了车辆运行的可靠性和可维护性，维修工作量较小，维护成本较低。
6.采用线性马达(线性电机)驱动的车辆更强的加减速性能，有更高的停车位置控制精度，因此更容易实现小编组，高密度，自动驾驶的运行模式。仍可采用长期应用成熟的、safe可靠的轨道电路信号系统来实行对列车的信号传输，运行监控和集中调度，运营适应性较好。
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